巴拿马旅游攻略

巴拿马旅游攻略景点推存

巴拿马城考古遗址及巴拿马历史名区

巴拿马城考古遗址及巴拿马历史名区融合了西班牙、法国和美国早期的风格，保持早期街道的典型风貌。西班牙征服者帕卓若斯•戴勒于1519年在原来的一个印第安小渔村上建立了最初的巴拿马城，从此以后，巴拿马地峡特别是巴拿马城逐渐变成了一个大国际中心。巴拿马城几乎成为一个万花筒般的城市，居住有世界上各个地区的人，城里到处都可以发现历史与现代的碰撞与融合，这一点充分体现在它的三个组成部分：古城、老城和新城。穿过历史从林而留下来的有圣母大教堂、圣何塞修道院、老市政府、奴隶市场、圣胡安医院等等

 

波托韦洛－圣洛伦索防御工事位于巴拿马北部的科隆省，得天独厚的地理位置使得波托韦洛成为西班牙殖民地与本土之间几大贸易中心之一。波多韦约城是于1597年兴建而成，后来这里成为加勒比海沿岸一个重要的航运港口和陆路中转枢纽，同时也是秘鲁来货的存放地和西班牙来货的监查站。为保护新旧大陆之间庞大的远洋贸易及政治利益，西班牙人在这里修建一整套防御工事。这里自公元前6世纪到公元10世纪一直就有人居住。它举行仪式的中心包括了华丽而庄严的庙宇和宫殿，并逐渐倾出一个公共广场，保留下来的民居分散于周围的乡村之内

 

达连国家公园位于巴拿马达连省东部与哥伦比亚交界处，是南美洲与北美洲之间相互连接的桥梁。公园占地面积为597000公顷，提供一种特别的变化多姿的场所——沙滩、岩石海岸、红树、沼泽和洼地以及地面的热带丛林，其间生长着奇异的野生植物。达连森林是热带美洲地区生态系统最富有多元化的特征，而且迄今为止几乎未受到任何外界的干扰。沙滩与岩石海岸已经足以使人尽情领略海风徐来，白浪拍岸、烟波浩淼的大海景色；步入公园的热带丛林时，不仅可以欣赏到大自然的美景，还可以观赏到大批珍贵的野生动物。

 

 巴拿马城位于巴拿马运河太平洋端的入口，为巴拿马的首都，亦是巴拿马的政治、行政及文化中心。该城市由西班牙人于1519年设立，是西班牙帝国入侵位于现属秘鲁的印加帝国之起始点和基地，亦是当时欧洲人在美洲新大陆的重要贸易中心之一。巴拿马城是一座临海靠山，风景如画的海口城市，条条街道笔直整洁，古香古色的教堂、城堡与式样新颖的现代建筑交错相间，绿树掩映，花草簇拥，赏心悦目。这座城市分为老区和新区两部分，老区街道狭窄，迄今保留着一些西班牙古堡和带露台的房屋；新区街道整齐，马路宽阔，拥有大面积的近代楼房、

 

 柯义巴岛国家公园远离巴拿马西南海岸，保护着柯义巴岛、38个小岛和奇里基湾内四周的海域。柯义巴的太平洋热带雨林没有受到冷风和厄尔尼诺影响，由于新物种的持续进化，它包含了极高水平的地方性哺乳动物、鸟类和植物，这还是像冠鹰一样的许多濒危动物的最后庇护所。这里是科学家进行研究的重要的自然实验室，并为远洋鱼和海洋哺乳动物的转移和生存提供了炎热的东部太平洋生态学的关键链环。柯义巴岛国家公园为760种海鱼、37种鲨鱼及20种鲸鱼提供栖身之所，有“生物宝库”之美誉。此外，公园内还有逾千种奇花异草

 

 巴拿马运河连接太平洋和大西洋，是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一，同时也是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。巴拿马运河的建立可谓是一项巨大的工程，想要完整的了解运河的历史就要去巴拿马运河博物馆。巴拿马运河博物馆是坐落于巴拿马城的一个非营利性的公共博物馆，成立于1997年，主要讲述了巴拿马运河的历史和各个历史时期的建造历程。馆内展出有最开始法国建造巴拿马运河的尝试，之后美国的建造和最终由巴拿马管理的历史。博物馆内分为十个永久性展厅

 

巴拿马法兰西广场上有纪念碑（颂扬成功地建设运河的法国技术师）及方型尖塔。此法国技术师为巴拿马的发展做出了巨大贡献，为巴拿马，甚至整个南北美洲，乃至世界的水上交通运输事业开辟了新篇章。面对广场的建筑物，除了法院之外，还有一座殖民时代建筑的司法大厦，白色的古建筑为巴拿马总统府，原是西班牙殖民时代的总督住宅，有“苍鹭宫”之称，因常有苍鹭伫立在门前喷泉周围，故称之。此外，还有许多殖民时代的建筑物，这些建筑物是当时为抵防海贼来袭，沿着加勒比海沿岸而建的，是城壁的一部份

 

伊斯卡尔杜普岛是圣布拉斯群岛中的一个岛，距巴拿马境内的加勒比海岸1英里。圣布拉斯群岛约由400个小岛组成，基本上杳无人迹，而且是令人难以置信的原始。其中的伊斯卡尔杜普岛只有一个足球场大小，且都是沙滩。伊斯卡尔杜普岛有光洁华丽的沙滩、绿宝石般的海水、海滨的一家旅馆和一顿伴有美丽暮色的晚餐。来这里的游客一定不要错过旅馆安排的乘小船在丛林内的河水里逆流而上的探险旅程，这是一个刺激而又令人激动的探险。由于伊斯卡尔杜普岛比较小，有且仅有一所旅馆，所以萨皮贝涅加•库纳旅馆依然是游客的惟一选择；

 

孔塔多拉岛是巴拿马的一个小岛，普通地图上都很难找到它的芳殊。但近来报刊上常常出现“孔塔多拉”的名字，使这个弹丸之地变的闻名遐迩了。孔塔多拉岛为国际金融中心，且被誉为“珍珠宝岛”，是享有盛誉的国际旅游胜地。孔塔多拉岛位于巴拿马运河太平洋一侧的入口处约56公里的地方，是巴拿马共和国的一个景色秀丽、生机盎然的小岛。碧海蓝天之间，一派美景顿然展开；星罗棋布的珍珠群岛，争奇竞秀，纷纷跃入眼帘。孔塔多拉岛上绿波、白沙、椰林、丛树，美不胜收。孔塔多拉岛，早以风光旖丽、气候宜人吸引着世界各地的游客

 

美洲大桥（原称塞切尔渡口大桥）是巴拿马的一座公路桥，横跨太平洋的巴拿马运河入口处。美洲大桥建立于1962年，耗资2千万美元，在2004年百年大桥建成通车之前，美洲大桥一直是连接南北美洲大陆的唯一一座大桥。美洲大桥桥身长1653米，凌空飞架运河两岸，钢架成弓形向上隆起，像是一条威镇运河的蛟龙。汽车从桥上驶过，只需几分钟就可以从南美洲到达北美洲，由此可见，巴拿马城这种优越的地理位置举世无双。据统计，每天约有4万辆汽车通过，桥下通过的轮船也很多。桥头附近有一些小摊点，卖各种当地的特色旅游纪念品

 

巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为“世界七大工程奇迹之一”和“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65千米，而由大西洋的深水处至太平洋的深水处约82千米，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来，帝国主义一直试图控制拉美国家，包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家